Профессиональный препарат для раскоксовывания поршневых колец различной степени загрязненности. За счет комплекса азотсодержащих растворителей молниеносно удаляет плотные нагарные отложения в кольцевых канавках и на днище поршня. Кондиционирует камеру сгорания, устраняет налет на чашках клапанов и нормализует процесс образования топливно-воздушной смеси. Эффективно очищает маслоотводящие каналы и стабилизирует процесс маслоотведения, нормализует смазку ЦПГ и значительно понижает возможность появления задиров на стенках цилиндров. Регулярное профилактическое применение способствует сохранению штатных показателей компрессии, исключает угар масла и продлевает срок службы двигателя.
Продукт рекомендован к применению в случаях установления факта угара масла более 100 мл на 1000 км пробега или каждые 7-10 тыс. км. пробега. Препарат безопасен для элементов ДВС, а процедура проведения проста и не требует специального оборудования.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
ШАГ 1 (подготовка к процедуре)
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
- Демонтируйте свечи зажигания.
- Установите удлинительный зонд на головку распылителя.
ШАГ 2(основной этап)
- Введите удлинительный зонд в колодец цилиндра на столько, на сколько это позволяет конструкция дивгателя.
- Произведите распыл состава в каждую камеру сгорания поочередно. Время распыла варьируется и зависит от целей проведения процедуры: профилактика – до 4-х секунд, устранение серьезных проблем с компрессией – до 10 секунд).
- Вкрутите свечи зажигания для усиления эффекта и дополнительной очистки внешнего свода камеры сгорания за счет парового эффекта.
Подождите от 15 до 60 минут, время воздействия зависит от степени загрязнения двигателя.
ШАГ 3 (заключительный этап)
- Выкрутите свечи.
- Приложите ветошь к соплу воздушного пистолета таким образом, чтобы ветощь полностью закрывала свечной колодец при введении в него сопла – продуйте камеру сгорания и удалите остатки очистителя.
- Установите свечи в штатные положения.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут до полного выгорания размякших отложений и остатков раскоксовки.
- Произведите замену масляного фильтра и масла в системе.
Продукт рекомендован к применению в случаях установления факта угара масла более 100 мл на 1000 км пробега или каждые 7-10 тыс. км. пробега. Препарат безопасен для элементов ДВС, а процедура проведения проста и не требует специального оборудования.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
ШАГ 1 (подготовка к процедуре)
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
- Демонтируйте свечи зажигания.
- Установите удлинительный зонд на головку распылителя.
ШАГ 2(основной этап)
- Введите удлинительный зонд в колодец цилиндра на столько, на сколько это позволяет конструкция дивгателя.
- Произведите распыл состава в каждую камеру сгорания поочередно. Время распыла варьируется и зависит от целей проведения процедуры: профилактика – до 4-х секунд, устранение серьезных проблем с компрессией – до 10 секунд).
- Вкрутите свечи зажигания для усиления эффекта и дополнительной очистки внешнего свода камеры сгорания за счет парового эффекта.
Подождите от 15 до 60 минут, время воздействия зависит от степени загрязнения двигателя.
ШАГ 3 (заключительный этап)
- Выкрутите свечи.
- Приложите ветошь к соплу воздушного пистолета таким образом, чтобы ветощь полностью закрывала свечной колодец при введении в него сопла – продуйте камеру сгорания и удалите остатки очистителя.
- Установите свечи в штатные положения.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут до полного выгорания размякших отложений и остатков раскоксовки.
- Произведите замену масляного фильтра и масла в системе.
